Programma's

3b Bereikbaarheid

Thema: Bereikbaarheid

Parkeren (tv 2.2)

In 2027 richten we ons vooral op:

•

Mobiliteitsorganisatie: We verkennen de mogelijkheden van een publiek mobiliteitsbedrijf, dat zich richt op het operationeel aanbod van vervoersvoorzieningen in de stad en bij gebiedsontwikkelingen, zoals deelmobiliteit, auto- en fietsparkeren en mobiliteitshubs.

•

Parkeerterrein Fensterrein: In september 2027 heffen we de mogelijkheid van autoparkeren op het Fensterrein op en starten we met de inrichting van een groene verblijfsruimte, met sport en spelfaciliteiten en goede verbinding tussen De Bergen en het centrum.

Wat mag het kosten

x € 1.000

Realisatie
2025

Begroting
2026

Begroting
2027

Begroting
2028

Begroting
2029

Begroting
2030

Lasten

5.793

9.837

8.075

8.611

8.499

8.403

Baten

-2.289

-3.901

-2.169

-2.159

-2.159

-2.159

Mutatie reserves

2.139

-181

18

18

18

18

Saldo

5.643

5.755

5.924

6.470

6.358

6.262

1. Toelichting taken

Lasten

Baten

Reserve

•

Exploitatie parkeervoorzieningen: Parkeergarages en fietsenstallingen.

2.842

-2.013

18

•

Kosten betaald parkeren

2.035

-2

-

*

•

Personeelslasten

1.292

-

-

•

Kapitaallasten

1.186

-

-

•

Exploitatieprojecten: Betreft bijdragen aan ProRail voor de realisatie van de fietsenstallingen aan de Zuidzijde van het station.

83

-10

-

*

•

Advieskosten

38

-

-

•

Overig: o.a. parkeerstudies (0,4 mln)

599

-144

-

Totaal

8.075

-2.169

18

2. Intensiveringen Coalitieakkoord 2026-2030 en Begroting 2027

  • Parkeren, participatie voor het invoeren van betaald parkeren en behandelen van klachten: 0,3 mln. per jaar in 2027 en 2028.

3. Mutaties in meerjarenbeeld > € 1 mln (aanvullend op intensiveringen)

  • Exploitatieprojecten: Aflopende bijdrage en subsidie ProRail van 2,0 mln. in 2026.
Deze pagina is gebouwd op 10/14/2026 10:41:29 met de export van 10/14/2026 10:03:15